Nach der erfolgreichen Einführung des Intercity-Express Systems in ganz Deutschland in den frühen 1990er Jahren, plante die Deutsche Bahn den Fernverkehr mit höheren Geschwindigkeiten und erhöhten Komfort für Passagiere zu verbessern und die Regionalzüge zu ersetzen.
Diese Entwicklungen führten zu dem Bau der 3 neuen ICE Züge – der ICE 3, ICE T und ICE VT (‘VT’ steht hier für Verbrennungstriebwagen). Alle drei Züge wurden gleichzeitig entwickelt und verfügen über gleiche Bestandteile und Bauart – deutliche Unterschiede der ICE VT sind die sichelförmigen Drehgestelle und der fehlende Dachstromabnehmer.
Der ICE VT – der später als ICE TD bezeichnet wurde– wurde von der Bombardier und Siemens Vereinigung, die sich für eine vierteilige Einheit ohne Speisewagen entschieden, gebaut. Der erste Triebzug wurde 1998 zusammengestellt und 2001 wurden alle 20 Züge für die Deutsche Bahn beauftragt und sind heute auf vielen elektrifizierten Strecken in Deutschland im Einsatz, obwohl diese durch Diesel betrieben werden.
Der BR 605 ICE TD für Train Simulator ist nun in Deutsche Bahn Lackierung erhältlich und mit PZB und LZB Signalsystemen, SIFA und AFB Sicherheitsfahrschaltungen, Neigetechnologie und Passagieransicht ausgestattet.
Die Lokomotive ist außerdem Quick Drive kompatibel, sodaß Sie die DB BR 605 ICE TD auf jeder quick drive aktivierten Strecke für Train Simulator, wie zum Beispiel die Strecken auf Steam, fahren können. Es sind außerdem Szenarien speziell für die
Weitere Szenarien sind in dem online Steam Workshop und im Spiel erhältlich. Die Szenarien des Train Simulator Steam Workshops, die viele weitere spannende Spielstunden garantieren, sind kostenfrei und einfach zum Herunterladen. Szenarien werden täglich hinzugefügt. Warum testen Sie es jetzt nicht einfach aus!
