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Train Simulator: London Faversham High Speed





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Train Simulator: London Faversham High Speed





London-Faversham High Speed brings together the exhilaration of high speed trains with the more serene classic third rail lines of Kent all in one route, complete with the streamlined Southeastern Class 395.

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Game description

London-Faversham High Speed verleiht Ihnen Begeisterung über Hochgeschwindigkeitszüge. "Klassische" Stromschienenstrecken von Kent werden auf dieser Strecke, auf der die stromlinienverkleidete Southeastern Class 395 fährt, vereint.

Die neueste Hochgeschwindigkeitsstrecke Großbritanniens wurde im November 2007 eröffnet und im Dezember 2009 wurden inländische Nahverkehrszüge auf dieser Strecke, die von der beeindruckenden London St. Pancras Station in das Zentrum von Kent führt,in Betrieb gesetzt.

Von London St Pancras ausgehend, fahren die Class 395’s mit bis zu 140 Stundenmeilen auf dieser Strecke durch London und halten in Stratford International bei dem 2012 London Olympiapark. Hochgeschwindigkeitszüge rasen durch die Landschaft von Essex und unter der Themse entlang und halten bei der Ebbsfleet International Bahnhofstation, wo die Stromversorgung von elektrifizierten Oberleitungen zu Stromschienen schaltet. Von hier aus weichen die Class 395’s auf die "klassischen" Linien von Kent aus und halten an Bahnhöfen, wie Gravesend, Rochester und Sittingbourne,bevor die Fahrt in Faversham endet.

Die Class 395 ist eine der modernsten Hochgeschwindigkeitspersonenzüge Großbritanniens und wurde von Hitachi, die für Ihre japanischen Hochgeschwindigkeitszüge bekannt sind und auf dem die Class 395 beruht, gebaut. Dieses Modell verfügt über besondere Merkmale der japanischen Hochgeschwindigkeitszüge, wie die schnelle Beschleunigung und Abbbremsung, um Reisezeiten zu verringern. Des Weiteren fährt die Class 395 auf Netzspannungssystemen mit Oberleitungen und Stromschienen. Die Class 395 ist außerdem einzigartig, da sie in der Lage ist, unter der TVM430 Strecke-Zug-Signalisierung auf dem Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke und unter traditioneller Signalisierung auf dem "klassischen" Bereich der Strecke zu fahren.

Die Southeastern Class 395 für Train Simulator verfügt über umfangreiche, interne und externe Detaillierung, einschließlich des vollständigen Anfahrvorganges, Kabinenbeleuchtung, Beifahreransicht, Wagendachdetaillierung mit funktionsfähigen Lüftern, Sicherheitsfahrstellungssystem, akkurate Kettenoberleitung, Gleisdetaillierung mit AWS-Boxen und Rampen und „bis auf die Minute“- Signalisierung.

London-Faversham High Speed ist eine genaue Darstellung der fantastischen modernen Strecke Großbritanniens und verfügt über atemberaubenden Szenerien der Landschaften von Kent und präzisen Darstellungen der London St. Pancras Bahnhofstation, Ebbsfleet International Station, des Schlosses und der Kathedrale von Rochester und der QEII Brücke von Dartford. Spannende Fahrstunden und viele Herausforderungen sind garantiert!

Die Class 395 wurde offiziell von Southeastern lizenziert und mit Hilfe und Zusammenarbeit der Hitachi Rail Europe produziert.Szenarien
5 Szenarien für diese Strecke:
Class 395 Driver Training: Driving the Class 395
Class 395 Driver Training: TVM Signalling
Far Horizons
Frost Hall
There & Back Again

Weitere Szenarien sind in dem online Steam Workshop und im Spiel erhältlich. Die Szenarien des Train Simulator Steam Workshops, die viele weitere spannende Spielstunden garantieren, sind kostenfrei und einfach zum Herunterladen. Szenarien werden täglich hinzugefügt. Warum testen Sie es jetzt nicht einfach aus!

Klicken Sie hier für weitere Steam Workshop Szenarien.HauptmerkmaleVollständige 51 Meilen-lange-Strecke von London St. Pancras nach Faversham, einschließlich der Hochgeschwindigkeits- OHLE (Oberleitung) von London St. Pancras nach Ebbsfleet und der "klassischen" Stromschienen von Ebbsfleet nach Faversham
TVM430 Signalisierung mit akkurater Kettenoberleitung im Hochgeschwindigkeitsbereich
Class 395 in blauer Southeastern High Speed Lackierung mit Besonderheiten, wie umfangreiche, interne und externe Detaillierung
Southeastern Class 375 (Quick Drive kompatibel)
Szenarien für diese Strecke
Quick Drive kompatibel
Installationsgröße: 98mb

Hinweis: London-Faversham High Speed beinhaltet die “Train Simulator” Kerntechnologie. Um London-Faversham High Speed nach dem Kauf spielen zu können, aktivieren Sie bitte „Train Simulator 2013“ aus Ihrem Bibliothekskatalog.

Game info

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Dovetail Games
Dovetail Games
Donnerstag, 21. Februar 2013
English, Polish, German, French
Digital PC Download
Customer notes

Train Simulator 2015 is required to play this DLC.

Minimum Requirements
  • OS: Windows® Vista / 7 / 8
  • Processor: 2.8 GHz Core 2 Duo (3.2 GHz Core 2 Duo recommended), AMD Athlon MP (multiprocessor
  • variant or comparable processors)
  • Memory: 2 GB RAM
  • Graphics: 512 MB with Pixel Shader 3.0 (AGP PCIe only)
  • DirectX: Version 9.0
  • Network: Broadband Internet connection
Recommended Requirements
  • Graphics: Laptop versions of these chipsets may work but are not supported. Updates to your video and sound card drivers may be required
  • Additional: Quicktime Player is required for playing the videos

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Reviews for Train Simulator: London Faversham High Speed

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A fairly good route with a unique locomotive

The route features a very unique train, the Class 395, which cannot be purchased anywhere else, and is one of the USPs of this DLC. It's really great to drive but includes several re-purposed sound effects from previous locos. You do also get a 375 though this functions mainly as AI traffic. The scenery is fairly dense, even out in the countryside. The route is very interesting, with many complex stations - Ebbsfleet International being one of the highlights. The scenarios featured are both Career and Standard to suit everyone's tastes. Unfortunately only a small selection of scenarios are included, and none involving the 375. If you're going to buy this route, I would recommend getting the Sheerness Branch line addon too, as this provides a lot of additional interest. I have found that on lower spec PCs, this route does reduce frame rates significantly compared to a lot of other similar routes released in '13. This DLC is generally quite good and on par with the likes of the East Coast Main Line, and Great Eastern Main Line. Generally well detailed, modelled and enjoyable to drive.

Not Bad!

The package includes the route, the 395 and four 375s altogether Southeastern livery variations. The route runs from London St Pancras to Faversham in Kent and has very little deviation off the most route bar a handful of stations aboard the particular route (Dagenham Dock, Rainham and Purfleet on the LTS line and Swanscombe and Northfleet on the North Kent line) however it will embody the Ford Motors sidings simply aboard Dagenham further as Hoo Junction Yard. The route is primarily traveler primarily based. The 395 has multiple options that sometimes aren’t seen at intervals RSC merchandise which has DSD, AWS self-test, variable speed wiper, multiple light settings and a 2 tone horn. These options area unitn’t necessary however are a pleasant addition to the train and every one over increase the realism. The in cab signalling could be a new feature not seen before at intervals the sport and it works terribly nice in property you recognize the speed you ought to be going/slowing down for further as transitions well once getting into Ebbsfleet and shift onto the a lot of British primarily based AWS. Having to change power supply is additionally a replacement feature and it works seamlessly once doing thus at Ebbsfleet to the purpose wherever if you continue running along with your mechanical device up within the rails section can|you'll|you may} not be studying any power and also the Line potential unit show will extinguish. alternative nice options embody the operating record the in cab show further because the show showing what number coaches your unit is created of (upon coupling/decoupling you ought to see the screen modification reckoning on what you did). St Pancras has been worn out all its glory and in game you'll undoubtedly tell what station it's terribly simply. alternative buildings and bridges are done well and also the route is sceneried well throughout. this is often additionally the primary route to form use of tunnel occlusion thus once exploitation TSX effects the tunnels area unit dark as purported to light-weight that adds to the realism at intervals the route. There area unit some little bugs at intervals the route, this includes the LTS line not having OHL, the 395 mechanical device being too high parts of the route and certain dark parts in tunnels. additionally there's solely three real situations (excluding the introduction situations) and no scenarios for the 375 enclosed at intervals the route.

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